E-Autos bitte nicht aus dem Regenwald! - Rettet den Regenwald e.V.
Elektroautos: Dreckige Rohstoffe für saubere Autos | ZEIT ONLINE
E-Mobilität: Woraus bestehen Batterien für Elektroautos
Behauptungen über Ökobilanz von Elektroautos greifen zu kurz
Rohstoffe im Elektroauto
Elektroauto-Batterien: Von der Rohstoffproblematik zum Recycling | motor.at
Elektroauto: Bei Batterien und Rohstoffen drohen Engpässe - "Recycling wird nicht ausreichen" - manager magazin
Kobalt, Lithium und Nickel: Hier will die Welt ihre Batterie-Gier stillen - WELT
Nachhaltigkeit in der E-Mobilität: Rohstoffe bitte nur mit Strategie - taz.de
Elektroautos: Rohstoffe für Magneten und Akkus werden knapp
Verbrenner verbrauchen mehr Rohstoffe als E-Autos | AUTO MOTOR UND SPORT
Regenwald Report 02/2021 - Rohstoff-Hunger der E-Autos - Rettet den Regenwald e.V.
Faktenfuchs: Kobalt-Nachfrage steigt wegen der E-Mobilität | BR24
Mär vom klimafreundlichen Elektroauto - globalmagazin
Gibt es genug Kobalt, um den Bedarf für Batterien zu decken? - Energy BrainBlog
Rohstoffe - Diese Metalle profitieren vom Elektroauto-Trend | cash
Ein ungehobener Schatz: Recycling von E-Auto-Batterien | Wirtschaft | DW | 29.01.2020
Behauptungen über Ökobilanz von Elektroautos greifen zu kurz
Lithium-Ionen-Akku – Zehn Fakten zu seiner Herstellung
Studie: Rohstoffbedarf von Elektroauto-Batterien im Vergleich zu fossil betriebenen Fahrzeugen deutlich geringer - Transport & Environment
Rohstoffe für E-Auto Akku: So kritisch ist die Förderung wirklich - EFAHRER.com
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